Làm thế nào chúng ta có thể thay đổi trang bìa trên Renault Logan trong 5 phút
Tiêu đề: Thay đèn tự động 
Bật các thiết bị chiếu sáng cho mọi cổ phần, chúng sẽ cháy liên tục và như vậy, khi bạn đi bảo dưỡng ô tô, sau đó thay đổi đầu, đi "sửa chữa" và chúng sẽ tắt tất cả các đèn, bao gồm cả, đi cho bỏng. Nhưng tại sao các chuyên gia ở đây nói về tất cả các loại rác, nhưng bạn có thể tự gửi mọi thứ? Trong lưu vực, bài báo quan trọng hơn và chúng tôi sẽ thay đổi trang bìa trong Renault Logan.
Ngăn chặn: 1. Có thể phân biệt giữa các thế hệ của quả nhãn và bị nghiền nát trên ngọn đèn trong tyah 2. Cách sử dụng các công cụ và máy nghiền bạn cần 3. Thay đổi về kích thước trước đó 4. Thay đổi khoảng sáng gầm xe
Có thể phân biệt giữa các thế hệ của quả nhãn và bị nghiền nát trên ngọn đèn trong tyah
Dnes Renault Logan ima hai thế hệ. Tya za parvi pat zapochva bụng si prez 2005 tại nhà máy ở Renault Russia (Moscow) và zavarshva prez 2015
Renault Logan tôi
Thế hệ thứ hai e được sinh ra ở Toliati (AvtoVAZ) trước năm 2014 và việc sản xuất vẫn tiếp tục cho đến ngày nay.
Renault Logan II
Bằng cách nào đó, bạn có thể thấy từ ngọn lửa của những bức ảnh, việc chặn đèn pha qua nhiều thế hệ theo một cách hơi khác và những khác biệt này không phải là điều hiển nhiên mà còn mang tính xây dựng. Bất kể sản phẩm nào, thuật toán thay đổi trang cho Renault Logan I và Renault Logan II gần như là không thể. Sự khác biệt duy nhất là lớp phủ bảo vệ (Logan II), một số đường cong dựa trên kích thước của bóng đèn.
Đối với dòng đèn hậu, thiết kế kỹ thuật không có gì thay đổi, điều đó có nghĩa là thuật toán thay đổi máy nghiền trong tye không bị che giấu.
Cách sử dụng các công cụ và máy nghiền bạn cần
Đầu tiên chúng ta cùng phân tích một số loại đèn được sử dụng trên xe Renault Logan, đèn cato cho khoảng sáng gầm xe. Te sa ednakvi và trong hai thế hệ. Ở phía xa, nhà sản xuất đã lắp đặt các thiết bị 5 W W5W với công tắc điều áp trên đèn pha:
cốc W5W
Ở phía sau của dây đèn, có một thiết bị duy nhất (được loại bỏ khỏi nút bấm) với hai hình xoắn ốc - P21 / 5W.
Cốc P21/5W
Ako ima mong muốn, togawa thay vì một thiết bị thông thường có phích cắm nóng, bạn có thể cài đặt đèn LED và kích thước tiêu chuẩn.
hậu môn điốt W5W và P21/5W
Và bây giờ là các công cụ và phụ kiện. Chúng tôi không cần bất cứ điều gì đặc biệt:
- Tuốc nơ vít Phillips (chỉ dành cho Renault Logan I);
- pamuchni rakavitsi;
- cốc dự phòng.
Thay đổi về kích thước trước đó
Nhàu nát trên trang, các mảnh vụn trong farov phía trước thường không cần thiết cho sự gián đoạn trên tezi farov, bằng cách nào đó chúng làm hỏng tài nguyên trong mrezhat. Dori rakata mi (và cha không nei-thanh lịch) e ở trạng thái và đạt kích thước của một hộp mực, nằm trên đèn pha trên đèn pha. Nhưng không ai lo lắng về pin, bạn có thể sắp hết pin. Đừng làm phiền tôi.
Không có gì khó khăn trong hoạt động và không cần nỗ lực thể chất.
Vì vậy, hãy mở mui xe trên khoang động cơ và mặc nó vào và thay đổi nó. Đèn pha Desen. Đặt rka vào phần mở rộng giữa pin và vỏ và với phần cuối của tên hộp mực phía sau trang của vạch sáng. Nhìn bề ngoài như thế này:
Hộp mực làm sáng trang cho Renault Logan I ở khu vực redovno
Xoay hộp mực trở lại 90 độ trên kim đồng hồ và đi ra khỏi đường bằng tay quay.
Hộp mực bị treo cho độ sáng của trang trong Renault Logan I
Razglobyavame krushkata, kato Tôi sẽ mặc hết và đặt một cái mới vào địa phương của cô ấy.Bước tiếp theo là đảo ngược hành động ngược lại: cài đặt băng cassette vào thịt và cố định nó, tôi xoay 90 độ trên kim giờ.
Ở phía bên trái của đèn pha, khó hơn một chút, không gian chật hẹp và rung lắc nhiều hơn và bạn sẽ chạm tới hộp mực, tháo nó ra khỏi khối đèn chính. Rkata thêm plzi vào khe tozi, nhưng của bạn không có, sau đó rung lắc nhiều hơn và phá vỡ một phần đèn pha. Đống nhựa được bảo vệ bằng mui xe từ cửa sập trên đèn chính.
Đổ trên capak bảo vệ từ cửa sập trên đèn chính
Tắt bộ lưu trữ cho đèn chính, sau đó tắt đầu nối. Đổ keo gumenoto.
Premahvane để bảo vệ chất nền và seal gumenoto
Kết quả là, trên tov prazninata, bạn sẽ có nhiều khả năng đi ra ngoài và đi vào rừng nhiều hơn và chui vào đó. Sau khi ăn xong phần đầu của cassetata premahvam, thay krushkat, cất cassetata, không lấy đi, hãy đóng dấu vào còng và hãy tháo khối chính để giữ an toàn khỏi ánh sáng.
Đối với chủ sở hữu của chiếc Renault Logan II, quá trình nghiền nát trên trang đầu của máy nghiền không khác biệt đáng kể. Điểm khác biệt duy nhất là bìa trang được phủ một lớp capak bảo vệ. Zatova izvrshvame làm theo các bước:
- Opipwame và mahame kapaka (mạch nha).
- Opipvame và người bảo trợ izvadame (thông qua zavartane).
- Thay đèn.
- Đặt trên băng cassette và đặt trên capac.
Thay đổi trên trang đầu của vụ tai nạn trong Renault Logan II quay lại kjm sdzharzhanieto ↑
Thay đổi khoảng sáng gầm xe
Các đường đèn hậu trên Renault Logan I và Renault Logan II có thiết kế gần như giống hệt nhau. Điểm khác biệt duy nhất là ở thế hệ đầu tiên của Fenercheto, nó được vặn chặt bằng tuốc nơ vít Phillips (thế hệ thứ hai - đai ốc nhựa phía sau vít) và chìa khóa trên khăn chính 5 chứ không phải 2.
Lần đầu tiên chứng kiến quá trình thay đổi các vạch đèn hậu (đó là đèn cho vạch dừng) với Renault Logan II, bản sửa đổi kato tazi này được sử dụng nhiều nhất ở Nga. Trước hết, phát triển các đai ốc nhựa và buộc chặt ván ép. Đó là những hướng dẫn cho định dạng trên Agnet, nhưng chìa khóa là không cần thiết.
Vị trí trên giá đỡ đèn hậu trong Renault Logan II
Bây giờ premahvame fener: đung đưa và chăm chú kéo ngược nhựa cây về phía kolata.
Premahvane trên zadnata svetlina
Rút đầu nối an toàn, sau đó nhấn công tắc phím.
Bảo vệ thiết bị đầu cuối an toàn với butalo
Đặt thiết bị với mặt trên của bề mặt và loại bỏ con dấu.
Premahvane để niêm phong
Dashkata với phích cắm điện được bảo mật bằng hai phím. Izstiskvame gi và mahame daskata.
Premahvane trên một chiếc khăn từ lòng
Markirah ss đèn mũi tên, có thể tha thứ cho kích thước. Se đó đã bị loại bỏ thông qua một cuộc tấn công nhẹ và quay trở lại kim đồng hồ, bình xịt dokato. Thay đổi đèn chiếu sáng tại nơi làm việc, cài đặt khăn quàng cổ trên mặt đất, kết nối đầu nối bộ bảo quản và gắn đèn pha.
Với Renault Logan I, hành động hơi khác một chút. Ở nơi đầu tiên, premahvam thường là từ tapiceriyat trên thân cây trước đèn. Bên dưới côn, chúng ta cũng có thể thấy hai con vít tự khai thác, nằm ở phía bên phải của lỗ siết đai ốc trong Renault Logan II (xem hình trên). Không bao gồm một gi với một tuốc nơ vít Phillips và fender premahwame. Dừng các bước để thay đổi trên trang của mẩu vụn sa tương tự. Thứ duy nhất có thể được gắn trên đèn chiếu sáng trong Logan là tôi có thể gắn trên hai hoặc công tắc vòng lặp - tùy thuộc vào sự sửa đổi của đèn chiếu sáng.
Từ phía dưới, đầu của con vitch đã bị nghiền nát trên trang của các đốt ngón tay trong chiếc xe hơi Renault Logan. Nếu bạn đọc kỹ bài viết, bạn có thể tự làm với nhiệm vụ tazi, bạn có thể tách nó ra khỏi 5 phút và dành cho người yêu.