Cách cài đặt DRL trên Renault Logan 1 và thay đổi đèn trong tyah với Logan 2
ngày của ánh sáng (DRL) Người ta không biết rằng có nguy cơ bất hạnh đáng kể, chẳng hạn như một chiếc ô tô có đèn pha hoặc bình thường tất cả các phương tiện giao thông như vậy đều được tiếp nhận. Nhưng tiếc là không sử dụng xe với trang bị từ DRL riêng, dây đèn và nước được buộc và bò thay cho đèn pha. Bây giờ chúng ta sẽ tự mình thử nghiệm và lắp đặt đèn chiếu sáng hàng ngày trên thế hệ đầu tiên của Renault Logan và hãy thay thế đèn chiếu sáng ở thế hệ thứ hai của Logan DRL.
Ngăn chặn: 1. Gắn trên lightline phía sau chuyển động trên Renault Logan 1 2. Quyền tìm kiếm 3. cài đặt DRL 4. Sơ đồ trên dây 5. Smena trên kruskat trên hodovite svetlini Renault Logan 2
Gắn lightline trên Renault Logan 1
Được lắp trên DRL, các vạch đèn trên Renault Logan khá đơn giản, không phải là kiến thức chuyên môn và hầu như tài xế nào cũng có thể làm được. Nhưng trước đó, vâng, bạn sẽ nhận được nó từ việc chuyển đổi sang colata si, bạn đã hiểu và nghiên cứu các tài liệu chính xác, điều này sẽ xác định các yêu cầu đối với DRL.
Quyền tìm kiếm
Tôi là một nghiên cứu nhỏ về takiva, nhưng nếu bạn không muốn xung đột với các bộ trưởng trên CAT và có mong muốn tránh bị ngược đãi, thì về mặt kỹ thuật, đó là một vấn đề, mọi yếu tố đều rung chuyển hơn và co thắt nghiêm ngặt hơn.
Ở nơi đầu tiên, kiểm tra ánh sáng ban ngày và được chứng nhận theo GOST và có, có dấu hiệu phù hợp, được dán từ một trận chiến không thể phân biệt hoặc được đóng dấu (đúc) trong khu vực có thể nhìn thấy (thường là gương phản xạ hoặc kính bảo vệ).
Đèn pha Tozi Trung Quốc được chứng nhận CCC, phần nào vô tình làm trái tiêu chuẩn của chúng tôi và UNECE số 48.
Các tiêu chuẩn nước ngoài cho đường ánh sáng ban ngày trong golamata thường không phù hợp với tiêu chuẩn GOST, vì vậy nó hoàn toàn có thể chấp nhận được và tất cả đều sử dụng đường ánh sáng ban ngày từ các nhà sản xuất nước ngoài (đại loại là chứng nhận).
Bây giờ chúng ta hãy xem bạn có thể cài đặt DRL như thế nào và ở đâu cũng như cách cài đặt các đặc điểm của gió và imat.
- Blossom cho rạng rỡ e byal.
- Khoảng cách từ ván sàn tương ứng từ 250 đến 1500 mm dọc theo chiều dài và đỉnh của đường gân trên ván ép.
- Khoảng cách giữa các fenerit ít nhất là 600 mm.
- Khoảng cách từ cá đến tyaloto không quá 400 mm.
- Không cao từ farove.
- Diện tích cho bộ phát là 25-200 sq. cm.
- Blend chung e từ 400 đến 800 cd.
Vị trí trên đường ánh sáng ban ngày trên xe theo GOST và SDA
Bật / tắt ánh sáng ban ngày nghĩa là gì, hãy để những rung động đó tỏa sáng, đó là một phương tiện rất cao để di chuyển nó, và vâng, tắt nó khi bạn bật nó, bật / bật dòng đèn và tắt đi cho tối. Osvent tova tỏa sáng không rung lắc và tỏa sáng kịp thời khi chạy trong công viên dài khi tắt động cơ.
Quan trọng! Làm cách nào để bật / tắt đèn trên chiếc Renault Logan của bạn - bằng tay hoặc tự động - không có giá trị và không cần điều chỉnh từ bất cứ đâu.
cài đặt DRL
Trước khi bạn đến cửa hàng, hãy thử và quyết định cài đặt các đường ánh sáng hàng ngày trên Renault Logan - nếu không, hãy xác định hình dạng, kích thước và bắt đầu gắn. Trên Renault Logan I, bạn có thể cài đặt DRL với ghế của mình trong lưới tản nhiệt trang trí trên áo giáp. Chính xác là trước mặt cô. Nghiên cứu của đồng chí về sự áp bức của Feneri hữu.
Ngày ánh sáng trong lưới tản nhiệt trên bộ giáp Renault Logan 1
Viền đèn DRL tròn và ốp trang trí cho Renault Logan 1
Một lựa chọn khác là lắp đèn vào khoảng trống phía sau đèn pha để tạo bóng tối. Ở Renault Logan, không có PTF, cái cũ từ năm 2011, nhưng bạn có thể tiết kiệm không gian cho một bộ cài đặt chặt chẽ. Trong trường hợp này, các vạch sáng ban ngày rung lên, gây ra kích thước của PTF. Osvent tov nhiều treabva hơn và mua sự hài lòng trang trí đặc biệt, đó là theo nguyên tắc struvate stotinka.
DRL cho lưới cho áo giáp
Hãy tiết kiệm thời gian với DRL được cài đặt trong lưới tản nhiệt trên áo giáp Renault Logan. Thông thường, một đường ánh sáng như vậy (phân tích cú pháp, markovi) là một thiết bị có nẹp đánh dấu các mũi tên.
Đường đèn bên tay phải có nhúm trên Renault Logan I
Đầu tiên, ghim cài đặt. Lắp đặt dây dẫn DRL tiêu chuẩn (hàn + quấn nhiệt) và lưới tản nhiệt trước trong khoang động cơ.
Được cài đặt trên DRL trên lưới tản nhiệt trên áo giáp Renault Logan
Để và cố định đèn trong kẹp hoặc cố định bằng hai vít (tùy thuộc vào thiết kế của thiết bị).
Quan trọng! Nếu có, bạn có thể thắp sáng nó, sử dụng dây dẫn ô tô đặc biệt có lớp cách nhiệt được gia cố, chống mài mòn.
Dây dẫn ô tô PGVA
Gắn trên đèn định vị thay cho PTF
Trong lòng chảo, phiên bản gắn trên hàng rào đã xuất hiện gần đây hơn, nhưng có vẻ như Renault Logan sẽ vẫn còn rất nhiều “hàng hiệu”. Đối với công việc, không có vấn đề gì:
- máy khoan hoặc tuốc nơ vít với mũi khoan có đường kính 2-3 mm;
- gắn dao;
- tài liệu;
- điều lệ;
- đánh dấu;
- Tua vít Phillips.
Đầu tiên, hãy thử và gửi 1 dupka đến bộ giáp trên chiếc Renault Logan để lấy chìa khóa trên công tắc chìa khóa và đèn samata. Chúng tôi chỉnh sửa tov với sự trợ giúp của một mẫu thông thường từ điều lệ.
Thực hiện trên mẫu điều lệ
Hoàn thành mẫu và đánh dấu vị trí trên dupkit bằng bút đánh dấu.
Dấu giáp trên Renault Logan
Với sự trợ giúp của một chiếc máy khoan, hãy đục một chiếc dupka để lấy một cái chắn bùn (dọc theo chu vi) và một chiếc chìa khóa. Nụ cười cuối cùng bằng cưa hoặc đi thẳng bằng dao sang dạng bên phải. Cài đặt con chip vào thịt và tấn công dữ dội, dokato se sẽ sử dụng các phím của chìa khóa.
Lớp cài đặt trên mặt đất
Lắp đặt đèn pha trên đường chiếu sáng ban ngày và cố định đèn pha bằng chân vịt, có trong bộ sản phẩm.
Được lắp đặt để chiếu sáng ban ngày trên Renault Logan I quay lại kjm sdzharzhanieto ↑
Sơ đồ trên dây
Bằng cách nào đó khi leo dốc, phương pháp bật DRL không được quy định bởi luật giao thông. Điều quan trọng là họ phải cháy hết mình đúng lúc, đúng chỗ và thậm chí họ sẽ bị loại khi đủ điều kiện. Bạn có thể cắm và đấu dây pin trên Renault Logan mà không cần bất kỳ rơle nào thông qua công tắc chuẩn bị và công tắc thông thường, bạn có thể sử dụng dòng điện cho đèn. Nhưng tùy chọn tazi ima có rất nhiều thiếu sót:
- với một công tắc mạnh mẽ từ 10 ampe sang bảng điều khiển, Renault Logan thậm chí còn tốt hơn tại nhà máy sản xuất máy kéo địa phương. "Cưỡi ngựa" yếu chỉ cần đốt cháy;
- mồ hôi nhễ nhại, không cất đi, bật đèn khi vận động;
- bật vạch cato thì dài/ bật vạch đèn thì không lấy rồi tắt;
- Khi bạn để colata vào, điều quan trọng, vâng, hãy nhớ và loại trừ ánh sáng để chuyển động. Mặt khác, vỏ trước khi dán pin vẫn bị mỏng hoàn toàn và có nhiều khả năng bị hỏng, nhưng không thể chấp nhận được nếu nó bị mỏng quá mức trên pin thiếc-kiselinite.
Làm thế nào để bạn nối dây DRL một cách chính xác? Đối với điều khiển các vạch ban ngày, nói chung không cần thiết phải sử dụng công tắc hoặc công tắc khác - tất cả các thao tác bật / tắt DRL trên Renault Logan đều có thể được đầu tư vào tự động hóa.
Nếu có, chúng tôi sẽ gửi một tov, một đơn vị điện tử đặc biệt (rơle) DRL ST được sử dụng cho cupuvame, đối với một số chuỗi khác trung bình là 400 rúp.
Khối điện tử để điều khiển tự động trên đường ánh sáng ban ngày cho Renault Logan 1
Mục đích của sự thay đổi trên khối tosi bằng cách nào đó như sau:
Đầu vào (3 dây dẫn)Lối ra (2 dây dẫn)màu sắcbổ nhiệmmàu sắcbổ nhiệmchervenplus powerchervenplus feneri cho zahranvanecherenminus zahranvane (thyalo) cherenminus zahranvane tại vạch sáng (thalo)zheltocontrol
Bây giờ sibirame verigata. Kết nối song song DRL với đèn và kết nối đầu ra với mô-đun (xem bảng ở trên). Fixiramae dây đen dưới các loại vít trên ngăn trên xe (các bác ngại thử dưới vít và vệ sinh nhé).
Tiêm với lưu trữ tiêu cực trong Renault Logan 1
Kiểm soát dây dẫn theo hướng tích cực là rất quan trọng để bảo vệ dây dẫn khỏi mọi kích cỡ. Ở cùng một nơi, nó được lưu trữ trên thiết bị từ lưu trữ dây dẫn đến cuộn dây đánh lửa (đây là một tùy chọn từ lưu trữ dây dẫn đến bơm xăng). Đối với hàng hóa, nó rất tiện lợi và sử dụng các clip đặc biệt cho vrazka không thể đoán trước - các điểm đánh dấu đi game bắn súng ss.
Kết nối chưa từng có với dây an toàn cho cuộn dây đánh lửa Renault Logan 1
Rơle, như bạn có thể thấy từ ảnh chụp nhanh, được trang bị bộ chế tạo sẵn (bộ lưu trữ dây) của riêng nó và do đó, nó không cần thiết và tất cả những điều phù hợp đều liên quan đến việc bảo vệ kết nối với kết nối.
Lắp rơle ở bất kỳ vị trí thuận tiện nào trong khoang động cơ trên Renault Logan. Bây giờ đi bộ đèn, đèn sáng, đôi khi nó được bật (đôi khi máy bơm được nối, nó được lưu trữ - dấu vết của bộ khởi động trên động cơ) và mọi thứ khác bị tắt, đôi khi nó bị tắt. Osventova, DRL mờ hơn, nên bật vạch sáng hoặc bật hoặc giữ vạch sáng.
Làm thế nào bạn có thể tắt ánh sáng ban ngày bắt buộc, chẳng hạn như khi động cơ đang chạy? Để có, hãy gửi hàng, mua đủ thức ăn và đặt công tắc trước vào cáp trên thiết bị, có thể đặt xuống đất một cách thuận tiện, nó được dành riêng cho nút điều khiển khí hậu. Nếu không thể, vâng, bạn có thể lấy mô-đun DRL ST, thậm chí bạn có thể xử lý nó bằng rơle điện từ tiếp xúc thông thường, chẳng hạn như từ ô tô VAZ.
Tiếp sức ô tô với pin thú cưng
Sơ đồ kết nối như sau:
Hộp số tự động để điều khiển trên DRL trên Renault Logan, sử dụng rơle thông thường
Làm thế nào để làm việc? Sau khi bật công tắc, ngay sau khi cấp nguồn cho cuộn dây đánh lửa và sau đó thường đóng các tiếp điểm trên rơle. Thắp sáng đường ánh sáng và bật nó lên. Nếu bạn bật kích thước, đó là cảnh báo từ cuộn dây trên rơle và hoạt động nhiều hơn - đèn sẽ tắt. Khi nó sáng, nó tắt, điện áp được lưu và ánh sáng không còn nữa.
Smena trên kruskat trên hodovite svetlini Renault Logan 2
Thế hệ thứ hai của Renault Logan là tiêu chuẩn, có một đường kẻ nhẹ và không có thêm sửa đổi nào, nhưng chúng ta sẽ chỉ tìm cách thay đổi các vụ va chạm trong tyah.
Cần đèn nào
Ở thế hệ thứ hai của xe ô tô Renault Logan, đèn pha, được trang bị cho DRL, se namira được tách ra khỏi cửa sập trên mô-đun đèn pha.
Vị trí trên cửa sập trong khối đèn pha Renault Logan 2
Mục đích của đèn trong thiết bị chiếu sáng:
- - kasi svetlina;
- - ánh sáng dài;
- - kích thước + DRL.
Vsichki tezi lukove tại nơi làm việc là một phương tiện tuyệt vời để bảo vệ humeni kapatsi. Cuộn dây đôi W21 / 5W e cuộn dây đôi, cuộn dây thứ hai hoạt động như sau.
Cốc W21/5W để lắp vào DRL Renault Logan 2
quy trình thay đổi
Bằng cách nào đó, chúng tôi thấy cách bạn có thể và thay thế một chiếc đèn như vậy mà không cần dịch vụ bằng dịch vụ. Pin ắc quy Izvadame (đối với đèn lyavata) và opipvame trên đèn pha trên đèn pha cho cửa sập mong muốn. Người bằng cách nào đó cao như một ngọn núi, được đóng bằng kapak được bảo vệ bằng một đám cưới đặc biệt.
Luke D.R.L.
Vzimame venchelistcheto và mahame kapaka. Trước mặt chúng tôi là một jarzhach cho đèn DRL + đo nó bằng một biểu ngữ bằng nhựa đặc biệt, một số được làm trắng bằng một mũi tên.
Cassette cho địa phương redovno
Lấy hình vuông theo dấu và quay một phần tư vòng quay trở lại kim đồng hồ. Fasungata veche có thể thoát khỏi đèn pha cùng với krushkat.
hộp mực cạn kiệt
Izvadama làm cháy thiết bị, chỉ là izvadama, đặt một thiết bị mới vào vị trí của anh ấy. Chúng tôi đặt băng cassette lên thịt và tôi cố định nó, sau đó tôi xoay nó 45 độ theo chiều kim đồng hồ. Để lại và dán capak bảo vệ và thay pin, coi như beat bị đổ.
Tova có lẽ e vsichko. Một dấu vết của điều này được đọc bởi bài báo tazi, sở hữu một chiếc Renault Logan II, họ có thể tự thay đổi đèn DRL, và những người này có một chiếc xe từ thế hệ đầu tiên, được trang bị đèn chiếu sáng ban ngày mà không cần hỗ trợ và dịch vụ bên ngoài từ bên ngoài. dịch vụ.
TrướcĐường ánh sáng ban ngày Cách cài đặt DRL trên VAZ 2170Kế tiếpÁnh sáng ban ngày Cách cài đặt và nối dây ánh sáng ban ngày trên VAZ 2107