VAZ 2106 - hướng dẫn sửa chữa và hỗ trợ
Trong trường hợp các thiết bị chiếu sáng bị hư hỏng nhẹ, chủ xe có hai khả năng - có thể nhờ dịch vụ sửa chữa hoặc tự khắc phục lỗi. Trong lưu vực, chúng tôi sẽ chọn tùy chọn thứ hai và chúng tôi sẽ phân tích xem chúng tôi sẽ sửa chữa sửa chữa như thế nào và nếu cần, chính chúng tôi sẽ thay đèn hậu cho VAZ 2106.
ngăn chặn: 1. Phân phối trên đèn ở phía sau đèn 2. Kakvi sa lòng 3. trục trặc điển hình và tyahnoto loại bỏ 4. Hướng dẫn tháo và lắp trên Fenerceto 5. Cách thay phích cắm điện
Chỉ định cho đèn ở phía sau đèn
Trước hết, chúng tôi sẽ loại bỏ một số chốt ở phía sau vạch sáng trên VAZ 2106 và vì một lý do nào đó mà chúng sẽ bị cản trở. Mọi thứ từ fenerite ima pet krushki:
Điểm đến dành cho nắp sau VAZ 2106
Số trên hình cho thấy:
- Chỉ số đóng cửa.
- Ánh sáng chiều.
- Chỉ số đảo ngược.
- Tín hiệu xoắn ốc
- Chiếu sáng trên số đăng ký.
Ngoài ra, trên VAZ 2106, đèn hậu được lắp dưới lớp giáp. Đèn ở đó, phân loại nó ra, nó không phải là một và nó là cái cớ, bằng cách nào đó nó đến đó, cho đèn pha phía sau trong bóng tối.
Quan trọng! Rất nhiều điệp khúc tháo đèn hậu cho sương mù - kazvat, làm hỏng tầm nhìn. Một số không cai trị tova - tova là một thiết bị trợ giúp chiếu sáng trên shoforite, thứ mà họ sẽ vội vã quay trở lại, nhưng họ nhìn thấy kolata trong bóng tối.
Đèn pha sương mù cho VAZ 2106 quay lại kjm sdzharzhanieto ↑
Kakvi sa lòng
Trong thiết bị chiếu sáng phía sau trên VAZ 2106, các loại đèn sau được sử dụng:
- pitepokazatel - A12-21-3 (P21W), công suất 21 W;
- đèn trang - A12-5 (T5W), công suất 5 W;
- đèn báo hành trình sau-A12-21-3 (P21W), công suất 21 W;
- đèn xoắn ốc - A12-21-3 (P21W), công suất 21 W;
- chiếu sáng cho số đăng ký - A12-5 (T5W), công suất 5 W;
- đèn hậu sương mù-A12-21-3 (P21W), công suất 21 W.
Đèn P21W (âm thanh) và T5W, chui vào dải đèn hậu trên VAZ 2106 quay lại kjm sdzharzhanieto ↑
trục trặc điển hình và tyahnoto loại bỏ
Xin lỗi vì những nguyên nhân điển hình gây hư hỏng chắn bùn sau trên VAZ 2106.
lỗi chung
Ako lampata trên tín hiệu / đèn tosi hoặc onzi hoạt động chính xác, nhưng vẫn không sáng, togava ngay từ đầu tôi đã hiểu và kiểm tra câu trả lời của prepasitel - đây là một thao tác đơn giản và tôi cảm nhận, ghi nhớ và loại bỏ các lỗi khỏi nó.
Kutiyata với predpazitely hoặc, bằng cách nào đó gần hơn, gắn khối se namira ở bên trái từ mặt nước dưới bảng điểm. Che nó khỏi hai người bảo vệ kapak, thứ sẽ được ném xuống từ khu rừng.
Vị trí trên khối lắp vvv VAZ 2106
Tôi đã thấy một số số và vị trí trên các đề xuất cụ thể cho khối lắp trên VAZ 2106.
Vị trí trên bảng đúc sẵn trong khối lắp VAZ 2106
Đi theo các tiền mục sư (tiền mục sư) sa cớ cho đường quang sau:
- F1 (16 A) - dừng đèn;
- F6 (8 A) - đèn pha cho bóng tối;
- F7 (8 A) - đèn rõ ràng cho số đăng ký, kích thước kẹo cao su;
- F8 (8 A) - đèn sư tử cho số đăng ký, kích thước sư tử;
- F9 (8 A) - đèn báo, vạch sáng trên mỗi hành trình ngược;
- F16 (8 A) - chỉ báo ở chế độ báo động.
Nếu bạn kiểm tra các yêu cầu của nhà cung cấp hoặc nếu không, hãy cài đặt xếp hạng mới. Ako đốt cháy nó một lần nữa, điều đó có nghĩa là theo một cách nào đó không có kết nối.Làm thế nào bạn có thể im lặng? Thông thường nguyên nhân dẫn đến sự cố tazi là do lớp cách điện bảo vệ dây dẫn bị mòn và mối nối với sê-ri ô tô trên ô tô không được kín. Loại bỏ điều này thông qua kiểm tra trực quan dây đai, theo dõi từ vùng cách ly đến vùng bị hư hỏng, đôi khi từ dưới lên trên.
Nếu bạn cho là có hại, thì theo một cách nào đó, nó không ảnh hưởng đến dây dẫn hoặc tiếp điểm trong kết nối của khối và nó biến mất. Nay là một mắt xích yếu trong mối quan hệ tova e samiyat fener. Tháo tapiceria (xem phần "Hướng dẫn tháo và lắp đèn") và kiểm tra cẩn thận các ổ cắm trên đèn hậu, tháo dây ra khỏi thanh giằng và kiểm tra chất nền. Oxy hóa và ryzhdyasala, giống như ima takava, được làm sạch khỏi da. Ako cassetata rõ ràng đã bị mục nát và giờ đã mục nát, chiếc coupe là mới và kam dottata đã được thay thế (“Đã thay băng cassetata ở phía sau đèn”). Tarsim prekskvane thông qua kiểm tra trực quan, nhưng có lẽ không phải vậy, giả sử rằng bạn có thể đặt một tùy chọn mới mà bạn sẽ sử dụng làm tiêu chuẩn collan. Tôi cho rằng, ngoại trừ các từ hai quốc gia, các tên mới.
Quan trọng! Dây dẫn Noviyat trjabva da bjde là dây dẫn ô tô đặc biệt được gia cố lớp cách điện chống mài mòn. Đường kính của khan hiếm không ít từ 0,5 mm.
Dây dẫn ô tô cách điện Podsilen
Đèn không hoạt động tại chỗ hoặc hoạt động không chính xác, chẳng hạn như khi bạn ấn vào vòng xoắn thì nó sáng lên và khi bạn bật nó lên thì nhấp nháy và đo? Ima golyama xác suất mất liên lạc với lototo. Dây dẫn nối đất của Ventilistche ss không được bắt dưới một cái từ các đai ốc gắn trên ván ép. Trong ảnh, mũi tên được làm trắng dọc theo chiều dài.
Nối đất dây dẫn, được bắt dưới đai ốc phía sau montirane trên tấm chắn bùn
Phát triển đai ốc, làm sạch vương miện và sơ đồ cho đai ốc dưới đai ốc, làm đồ trang sức dokato và biến mọi thứ trở lại ban đầu.
Nguyên nhân là do trục trặc trên trang của đường đèn, thậm chí có thể là công tắc, nhưng trong trường hợp đèn được bật, đường đèn trên trang rất sáng. Premahvame đi, izvikvame đi với nhiều bộ, thay đổi khi cần thiết.
chỉ số Posokat
Nếu có vấn đề với đèn báo, thì rơle có thể làm hỏng nó. Namira nằm dưới bảng gia cố. Vorzhavame se với hai tua vít lưỡi phẳng và khi chúng tôi thay đổi tổ hợp, tôi bị rách một phần. Phát triển cáp cho máy đo tốc độ, premahvame của bảng gia cố. Dưới nó, một namiram tiếp sức cho flashers. Premahwama đi với sự trợ giúp của một phím cho 10.
Premahwane để chuyển tiếp trên nháy
Bạn đã thử tất cả các tùy chọn nhưng nhấp nháy vẫn không hoạt động? Hãy thử lại để kiểm tra và nếu cần, hãy chuyển công tắc sang cột nguồn trên đèn báo.
Nếu có, hãy bỏ qua công tắc xoay, lắc và tháo còn. Izvadame đập vỡ một cái chồi trên sừng, sử dụng cờ lê 24, để phát triển một đai ốc cố định và hãy đổ cầu.
Premahvane trên một quả cầu lông
Phát triển bốn ốc vít, giữ một nửa trên mui xe trên cột lái. Sự phát triển của vít, cố định một nửa chiều dài trên thân cột.
Tháo dỡ capaca trên cột cấp liệu
Thả kapak và có quyền truy cập vào công tắc trên cột lái.
Premahvane na kapaka na kormilnata colona
Namirame ba lưu kết nối cho bao gồm các đạo của dấu hai chấm và gi từ khóa.
Công tắc loại trừ trên cột nguồn cấp dữ liệu
Nhả đai ốc trên giá đỡ trên công tắc trên cột nguồn cấp dữ liệu và khối công tắc premahvam.
Premahvane để bật khối trên cột nguồn cấp dữ liệu
Với sự trợ giúp của bộ kiểm tra nhiều bộ, bạn thao tác trên công tắc trên chỉ báo và nếu cần, hãy thay đổi nó thành một công tắc mới. Sglobyavame đảo ngược ed.
đảo ngược
Đèn ở phía sau di chuyển, bao gồm một chồi đặc biệt (thường được gọi là "cóc"), được lắp trên một kutiya tốc độ.
Vị trí trên cảm biến cho phía sau
Namirame của cảm biến, premahwame của khối có hai dây dẫn từ nó. Với sự giúp đỡ của các cơ thể, mặc quần áo từ sự từ chối của các cạnh, tiếp xúc với khối. Động cơ khởi động. Ako lampata cho đèn sau, sự thay đổi của cảm biến.
Cảm biến hành trình phía sau cho VAZ 2106
Dừng đèn
Đường xoắn ốc của bộ kích hoạt này tương tự như chồi, kích hoạt nó khi bạn nhấn vào bàn đạp trên đường xoắn ốc. Namira đang ở trong buồng lái chính xác phía trên sự mất mát trên vòng xoắn của bàn đạp.
Vị trí trên cảm biến cho bàn đạp trên đường xoắn ốc
Kiểm tra cảm biến, là kết quả của việc sử dụng các thuật toán của cảm biến để xoay. Tắt công tắc, tiến hành từ cảm biến, đóng cổng, bật công tắc. Đèn ako, đèn stop, thay cảm biến.
Cảm biến ánh sáng xoắn ốc cho VAZ 2106
Smyana trên băng cassette trong zadnata svetlina
Nếu có, chúng tôi sẽ thay băng cassette, chúng tôi cần từ:
- khoan svredlo 2,5 mm;
- tua vít Phillips
- băng dự phòng mới.
Takava cassette e rừng cho namirane vv vseki obiknoven hoặc cửa hàng trực tuyến.
Tháo lớp lót trên khoang hành lý (xem phần “Hướng dẫn tháo và lắp đèn”) và loại trừ việc cất giữ dây dẫn trên băng cassette bị lỗi. Tháo kính bảo vệ, đai ốc cố định sẽ phát triển (xem phần “Cách thay chốt”), làm mòn bóng đèn. Bẻ chỉ, sửa máy. Trong ảnh, dọc theo chiều dài của căn buồng, căn buồng vẫn được xuyên thủng, và chỗ phía sau lỗ sa được ký hiệu bằng mũi tên.
Casset bị hỏng
Các buồng Noviyat được cung cấp với hai vít tự khai thác, được vặn hoàn hảo, đó là probihme. Lắp hộp băng xuống đất bằng bộ khởi động và sử dụng tuốc nơ vít Phillips, vâng, tôi cố định hộp băng bằng vít tự khai thác.
Đã cài đặt trên một băng cassette mới
Ako trong bộ sản phẩm không có vít tự khai thác, ý định đến cửa hàng phần cứng có thể và sẽ phù hợp. Chúng tôi cần mọi thứ từ chiều dài 10 mm với đường kính 3 mm đến một vết cắt.
Svarzvame zahranvashchiya nhạc trưởng kjm noviya người bảo trợ, installirame krushkata, vrschame stakloto và tapitseriyata trên thân cây tại địa phương cho họ.
Hướng dẫn tháo và lắp trên Fenerceto
Nhưng nó là cần thiết, VAZ 2106 được vò nát thành một zadnata svetlina, nó khá đơn giản. Nếu có, hãy gửi cho bạn của bạn nếu bạn cần cờ lê hoặc tốt hơn nữa là cờ lê và tuốc nơ vít Phillips. Đầu tiên, tháo dỡ một phần tấm lót trên khoang hành lý. Nếu có, hãy gửi tov, tắt súng vặn vít, tháo nó ra khỏi cốp xe, sau đó chúng tôi sẽ thay đèn và bắn tapiceria.
Premahwane trên tapiceriata trên thân cây
Thiết bị chiếu sáng phía sau trên VAZ 2106 bao gồm hai phần - đèn báo biển số và đèn chiếu hậu. Hãy đặt một số ánh sáng trên đàn. Treo trên thân cây otkrivamae jarzhach trên đèn chiếu sáng để chiếu sáng số đăng ký. Đi trước và đi đến địa ngục với một lòng.
Premahvane cho darzhach để làm rõ số đăng ký
Với cờ lê, hãy tháo cờ lê trên thân cây, phát triển các đai ốc và tháo thanh chắn.
Tháo máy và sơ chế máy sáng sang số đăng kiểm
Đã quá muộn cho ánh sáng. Viết ra làm thế nào màu sắc của dây dẫn ima đều giống nhau từ người bảo trợ, từ chìa khóa, kato chỉ gi từ lửa.Đèn pha Samiyat được cố định bằng bốn đai ốc và dây dẫn duy nhất từ tyah djirzhi là dây dẫn nối đất (điểm trừ được lưu trên đèn). Phát triển các loại hạt này từ một phía, từ một người bạn, chúng tôi giữ fener, nhưng không phải từ phía dưới. Obarnaha đi, svalya zadnaha svetlina.
Đã tháo rời đèn nền VAZ 2106
Bằng cách nào đó, thiết bị bị rung và thế là xong, sau đó bạn kiểm tra chất lượng của nó để niêm phong và thay thế nếu cần.
Niêm phong bị rung ngay cả trong tình trạng hoàn hảo
Thay vì một con dấu tiêu chuẩn, cần có một con dấu bit để đường kính cổng trở nên hoàn hảo.
Con dấu cho cổng
Cài đặt novia fener ngược ed. Vmkvame schiftovet trên thiết bị, sau đó mở nó ở trên cùng, vặn các đai ốc lên, sau đó không tháo nó ra và lấy núm vặn trên dây dẫn nối đất dưới thiết bị từ tah (xem hình trên núi). Hướng dẫn tôi với bạn, gọi cho tôi trên belezhkit, điều đó còn sớm. Montirame và đèn chiếu sáng trên số đăng ký, đặt một hộp mực có nắp vào đó. Xoay tapiceriata trên mặt đất, cố định nó bằng vít tự khai thác.
Làm thế nào chúng ta có thể thay đổi các mảnh vụn
Để khác biệt với những chiếc xe nước ngoài chuyên đổ rác, sửa trebva rồi đập thành ván gỗ, đập nát thành đống, đèn trên VAZ 2106 không phải là rừng mà đơn giản hơn nhiều. Nếu có, hãy gửi tov, thả tấm lót vào khoang hành lý và cắt đèn chiếu sáng (xem phần “Hướng dẫn tháo và lắp đèn chiếu sáng”). Phát triển đai ốc buộc trên kính bảo vệ. Bạn đang nói chuyện bằng mắt thường, không cần chìa khóa. Trong mô hình đầu tiên của hạt e là lộn xộn, trong mô hình e là nhựa.
Được phát triển trên đai ốc cố định
Bây giờ bộ khuếch tán thủy tinh có thể được bảo vệ và nó có thể bị đánh sập.
Đổ trên kính bảo vệ
Trước mắt chúng tôi là ima bốn krushki. Tất cả chúng đều bị đẩy sang một bên thông qua một cuộc tấn công nhẹ và vặn lại trên kim đồng hồ. Premahvame bị cháy và tôi đang thay cái mới, tôi đang sửa nó, tôi đang tấn công và zavartame theo kim giờ. Lắp kính vào thịt, cố định bằng đai ốc. Xoay tapiceriata trên thịt và tôi cố định vít tự khai thác.
Thay đổi thành lampata cho số đăng ký
Không nhất thiết phải đổ kính từ phía sau đèn mà phải thay tazi krushka. Nie ogvame tapitseriata, trước mặt chúng tôi là durzhacht trên lampata. Đi đến địa ngục và đi đến địa ngục với một ngọn đèn.
Đổ trên jarzhach trên krushkat với số đăng ký
Tháo rời thiết bị đốt, ấn nó xuống và vặn lại vào kim đồng hồ. Trình cài đặt là mới đến nơi negovo. Vrshame cassetata ở địa phương, montiram tapiceriata.
Smyana trên krushkat cho sương mù
Ở đây chúng ta cần một tuốc nơ vít Phillips. Không bao gồm hai vít tự khai thác để cố định kính. Hãy tháo nó ra và tiếp cận với vít.
Đổ lên kiếng sau đèn pha cho sương.
Thay thiết bị bị cháy bằng thiết bị mới, đặt kính xuống đất.
Tova đã hoàn thành công việc với hệ thống chiếu sáng phía sau trên VAZ 2106. Bây giờ chúng tôi đã biết cách thay đổi các sự cố trong Fenerite và Feneri, đồng thời, nếu cần, chúng tôi có thể loại bỏ các lỗi hỏng hóc trên các đề tài của thiết bị chiếu sáng.