Làm cách nào để thay đổi đèn hậu trên VAZ 2114
Trong bóng tối, lùi đường đèn từ thiết bị chiếu sáng chính, đảm bảo an toàn giao thông. Trong phần nội dung của bài viết này, chúng ta hãy xem kích thước phía sau của VAZ 2114, nhưng chúng có thể không bị cháy và trong thời gian ngắn, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách tự thay bánh xe.
Ngăn chặn: 1. Sơ đồ trên dây 2. Làm thế nào là phích cắm ima trong các thiết bị chiếu sáng VAZ 2114? 3. Nguyên nhân gốc rễ của sự cố
Sơ đồ trên dây
Trước và loại bỏ các trục trặc, hãy thử và nhận ra nó từ chuỗi điện trên cửa hàng tyahnoto. Tôi sẽ xem xét sơ đồ để bật thiết bị để làm rõ bên ngoài.
Sơ đồ nối dây cho thiết bị chiếu sáng bên ngoài VAZ 2114
Tôi quan tâm đến nó từ:
- 1 - đèn ở phía trước vạch đèn cho parkiran;
- 8 - các vạch sáng trên các vạch đèn hậu phía sau tín hiệu đường chạy / xoắn ốc của công viên;
- 3 - khối lắp;
- 6 - trang chuyển sang ánh sáng.
Làm thế nào để làm việc? Khi nút 6 được bật, sự chú ý sẽ tập trung vào lưới màu đỏ tía của nguồn cung cấp cho khối lắp. Bước tiếp theo là thay thế F10 và F11, ngược lại là rơle điều khiển K4. Predpazitel sa là cần thiết để bảo vệ việc bảo vệ các chuỗi có kích thước bằng lyavat (F10) và dyasnat (F11) của một chiếc khăn tay.
Rơle điều khiển đang hoạt động chính xác trên đèn trang - trong trường hợp có sự cố trên bất kỳ đèn hoặc dây chuyền nào, hãy ra lệnh cho hệ thống điều khiển màu đỏ tía 12 và bật đèn cảnh báo, nằm trên bảng điều khiển gia cố. Dấu vết của sự gián đoạn không được chuyển tiếp, trước khi gửi nó, trang ánh sáng dòng 1 và 8.
Quan trọng! Trong một số sửa đổi trên VAZ 2114, thay vì rơle K4, dây nhảy có thể được kết nối với khối lắp. Vị trí tyahnoto trong sơ đồ núi được đánh dấu bằng các mũi tên.
Làm thế nào là phích cắm ima trong các thiết bị chiếu sáng VAZ 2114?
Bây giờ chúng tôi sẽ phân loại một số nắp trên VAZ 2114 colata một cách xúc tác và đặc biệt ở kích thước phía sau.
Bò lổm ngổm vào xe VAZ 2114
bổ nhiệmloại đèn Quyền lựcDài/Kasi Light Lines H460 + 55W Front Light Lines cho Đỗ Xe Chạy W5W5 Len Đèn Xoắn Ốc/đèn hậu P21 / 5W21 + 5 quay lại kjm sdzharzhanieto ↑
Nguyên nhân gốc rễ của sự cố
Tại sao phải đóng cổng và không hoạt động? Tôi có đủ lý do, nhưng chúng tôi sẽ chọn nhiều thứ hơn:
- krushkata bị đốt cháy;
- đốt cháy giới từ;
- cáp bị lỗi;
- trục trặc trên khối kết nối;
- Fenerceto trục trặc;
- trục trặc trên rơle để giám sát trong khối lắp đặt;
- Lỗi trên preswitcher trên trang dòng ánh sáng.
Nay-chestate trục trặc từ lò sưởi, hãy tháo rời nó ra, nó sẽ không bị hỏng khi nghiền trang. Trong trường hợp này, nó là đủ để thay thế nó. Làm thế nào chúng ta có thể chỉ đạo nó?
Làm thế nào chúng ta có thể thay đổi sự cố với đèn hậu
Việc vặn đốt ngón tay ở phía sau đèn trên VAZ 2114 e cực kỳ đơn giản và không phải từ nghệ thuật của bất kỳ công cụ nào. Thuốc sắc capaca trên thân cây và trước công việc của lampata namiramé taqv trên tapiceriata.
Công việc, pokrivashch zadnata svetlina trên VAZ 2114
Tova và khóa dán. Chỉ cần kéo túi và mở nó.Trước mặt, chúng tôi thường phải trả tiền cho fender và bảo vệ khối.
Công việc cho ass là mở
Cẩn thận thoát khỏi khối, chỉ cần đi về phía trước.
Khối lưu Premahnut
Có ba phím trên fener namiram: otgore, otdol và remove.
Namiran về sửa chìa khóa
Izstiskvame gi và izvadame dudata.
Premahvane trên fenerceto
Đặt một dskata với một khuôn mặt trên núi. Trang là một krush e nai-malkata, mũi tên bị tẩy trắng trong hình trong một thời gian dài.
Bảng điểm Premahnatoto cho đèn hậu VAZ 2114
Leko vdlbnahme lampata, zavrtahme Tôi quay lại kim đồng hồ và tôi sẽ thoát khỏi durzhach. Trên địa phương trên izgoryalata cài đặtirame mới, montirame daskata trên địa phương, svurzvame được lưu trữ, zatvariama joba trong tapitseriyata.
Dấu vết được thay đổi thành đèn không sáng, dòng ánh sáng trang - trsim đúng giới từ
Do đó, lý do khá mâu thuẫn, vì một số lý do, kích thước trên VAZ 2114 không hoạt động và nó sẽ không làm hỏng trình tải trước. Nhưng hãy kiểm tra trải nghiệm này và hãy kiểm tra nó, hãy suy nghĩ một cách logic.
Sơ đồ được xóa theo sơ đồ (hình bên phải trong bài viết). Ako cháy hàng F10, trước sau, thước đo nước lyavata, đèn khoang máy, đèn ốp phần ứng và biển số đều sáng đẹp. Ako predpazitel F11 cháy hết, trước và sau, đo trên nướu của vùng viền, mờ dần vednaga.
Nhưng vâng, hãy giả sử rằng bức tranh đó là của thầy tế. Bushoni ở đâu? Những semamirat đó trong khối lắp ráp, và samiyat se namira khối trong khoang động cơ ngay phía sau kính từ nước đến nguồn cấp nước. Trong ảnh, nó được làm trắng từ một mũi tên đen dọc theo chiều dài.
Vị trí trên khối gắn kết
Thuốc sắc kapaca và tuân thủ reditsa prepasita (chèn) và tiếp sức.Vsichki that sa etiquetirani, một thứ như vậy ở phía bên phải của khu rừng. Bằng cách nào đó, tôi nhớ rằng imam cần từ F10 (quốc gia Lyava) và F11 (quốc gia Dyasna) và bạn có giá trị danh nghĩa là 7,5 A.
Khối gắn đã mở với VAZ 2114
Quan trọng! Thay đổi sự kiệt sức của prepasitel bằng lớp ss sshchiya chính xác. Ako mệnh giá e từng chút một, đầu tư vẫn vui đến cháy túi. Tuy nhiên, thường xuyên hơn không, phần chèn không hoạt động tốt và trong trường hợp cáp bị trục trặc, nó sẽ còn tồi tệ hơn.
Ako predpazitelyat e nared, thế nào là đúng?
Nhưng tại sao chúng không sáng trên VAZ 2114, làm thế nào để bạn thắp sáng và chúng có hoạt động không? Bằng cách nào đó razbrahme phía trước, tôi có đủ lý do. Một số kinh nghiệm và hãy mở lỗi và vâng, tôi sẽ tự khắc phục.
Hãy kiểm tra tình trạng của đế trên ván ép và khối lắp. Hãy bắt đầu với fener. Làm thô sơ phần đầu của phần đầu, bằng cách nào đó đã nghiền nát nó thành vụn (xem phần “Cách thay đổi mặt sau của đèn”). Razglezhdame chặn và negoviya nhân đôi trên dskata. Liên hệ tryabva và sa sạch sẽ, không có dấu vết của bụi bẩn, độ ẩm hoặc oxy hóa. Ako không có màu đỏ, chúng tôi làm sạch nó. Tại một thời điểm nhất định, hãy kiểm tra liên hệ của bạn với người bảo trợ, kato premahvame lampata: tarsim sishoto và, như chúng tôi dự định, hãy loại bỏ.
Bây giờ khối dựng phim. Nếu bạn chạm tới đế, thiết bị vẫn rung và thậm chí bị tháo dỡ, nhưng đây là một câu hỏi đơn giản. Thả công suất ra khỏi khối và xoay khối trên cùng.
Đã loại bỏ điện dung và loại trừ khỏi đầu nối (trên ảnh, khối VAZ 2109 được gắn với cài đặt tương tự)
Với phím 10, phát triển hai đai ốc cố định.
Premahvane trên mô-đun gắn kết
Cẩn thận chạm vào mô-đun và truy cập vào chất nền.
Bảo vệ chất nền veche có thể được đổ và kiểm tra
Bào tử là một sơ đồ (ảnh chụp núi) của tất cả các mối quan tâm từ chất nền X4 (Sh4) và X9 (Sh9). Những địa điểm đó bằng cách nào đó như sau:
Vị trí trên đỉnh của khối lắp trên xe VAZ 2114
Kiểm tra, vệ sinh khi cần thiết. Trong một thời gian, chúng tôi ngừng kiểm tra, vì vâng, có những vấn đề trong tương lai. Nai-thuận tiện thoát khỏi con gà trống - lần đầu tiên vào rừng và kiểm tra các đồng nghiệp kỹ thuật ở đầu khối lắp đặt, có thể ở khắp mọi nơi và tất cả đều được đưa ra ánh sáng.
Sau đây là một sự cố có thể xảy ra: nút không hoạt động để bật vạch sáng trên trang. Cho có testvate tosi nụ, tryabva có đi tháo dỡ. Đối với Đồng chí, bạn không cần bất kỳ công cụ nào. Dưới tán đèn trang trí (công tắc ở đèn trang được gấp đôi từ công tắc ở sau đèn trang trí). Loại bỏ tôi khỏi goli rjtse, kato chỉ đi từ digame trên mép với nocti si.
Premahvane trên tấm trang trí
Đối với sửa đổi của chúng tôi trên VAZ 2114, hình ảnh của các bảng của bảng điều khiển phía sau máy tính, sau đó là tiền tố đầu tiên: vừa ra khỏi gian hàng, cất giữ chìa khóa và tránh đường. Bây giờ đặt si dưới bảng điều khiển, khuy áo từ mông và gi từ xấu.
Khối Premahnut từ trong trứng nước
Premahwame bảo vệ khối. Giờ đây, nút này có thể được sử dụng với máy kiểm tra thông thường, được đặt ở chế độ đo điện trở. Chúng tôi cũng sẽ cho bạn biết về các liên hệ 1 và 2. Chúng được đánh dấu, nhưng để đảm bảo độ chính xác, chúng tôi sẽ kiểm tra hình ảnh, vì một số lý do, bạn cần các liên hệ để đánh dấu bằng mũi tên.
Địa chỉ liên lạc để chuyển đổi trên dòng ánh sáng tổng thể
Ở một vị trí trên chồi, thiết bị thậm chí còn cho thấy lực cản bằng không (khi đẩy chồi - đến vị trí “BẬT”), ở vị trí còn lại, thiết bị hoàn toàn trống rỗng (đôi khi nút ở vị trí “TẮT”).Ako sử dụng sonda cho thợ điện (quay số âm thanh hoặc ánh sáng), sau đó đến vị trí “BẬT”, quay số thêm một số công việc (bipcane hoặc ánh sáng) rồi quay lại, tất cả đều giống nhau, đến vị trí “TẮT”.
Quan trọng! Butont cho cuộc thi svetlina được bảo vệ trực tiếp khỏi mrezha màu đỏ tía mà không có bất kỳ giới từ nào. Sơ suất của Nai-malkata - và sự rung lắc và thay đổi nhiều hơn từ dây cáp bị cháy. Điều này là để bảo vệ, trước khi thao túng takiva, tốt hơn hết là loại trừ một người nói xấu pin.
E, và điều cuối cùng, chúng tôi có thể và sẽ chỉ đạo một thứ gì đó, và chúng tôi sẽ kiểm tra cẩn thận dây nịt, được lấy từ khối lắp (khối X9) với đèn hậu. Razglyadki kolana, đừng lấy đi, tại sao dây dẫn không được khuyến khích cho kích thước phía sau của vạch sáng từ đất nước và màu vàng đen cho phía bên trái của vạch sáng. Khi nhìn xung quanh, người ta đặc biệt chú ý đến nơi, đôi khi con giật làm gián đoạn tyaloto và xương sườn.
Struva si và tất cả sự chú ý đặc biệt đến những nơi như vậy trong quá khứ.
Ako tova không ích gì, togawa cũng không dám kiểm tra dây nịt còn tốt hay khối lắp có vấn đề. Chỉ có điều, bạn có thể gửi nó theo một cách nào đó mà không cần cung cấp kiến thức về kỹ thuật điện, nếu bạn tạm thời có kinh nghiệm và thay rơle K4. Nó cũng được cài đặt trong khối lắp đặt, cũng có rơle để theo dõi tình trạng của đèn (RKIL), bạn cũng có thể lấy luồng từ một người bạn và xem kết quả. Okaza se - kupuvame sinov và vấn đề đã được giải quyết. Đừng hiểu - hãy thử và svrzhete một chuyên gia hoặc chỉ một thợ điện có kiến thức (không cần cổ phần).
Vì vậy, bạn có thể giải quyết các vấn đề và giải quyết các vạch đèn hậu trên VAZ 2114. Vâng, vâng, bạn có thể bổ sung kiến thức và bạn sẽ giúp và tự giải quyết những vấn đề này và đi đến dịch vụ xe hơi mà không có.